La remorque est prête à accueillir votre moto pour les prochaines épreuves sportives et vous avez besoin d’un bloque roue pour le stabiliser dessus ? Ou vous souhaitez tout simplement prévenir les chutes accidentelles de votre bécane lorsqu’elle est stockée dans le garage ? Toutes les raisons sont bonnes pour s’offrir un support de roue pour moto puisqu’il vous permettra d’immobiliser la machine pour vous épargner de gros dégâts. Ses nombreuses déclinaisons ne facilitent pas cependant la tâche au moment d’en choisir un, mais heureusement que Meilleure-Note a tout prévu. Découvrez dans guide d’achat tous les conseils essentiels pour trouver le meilleur sabot de blocage de roue pour moto, avec un comparatif des modèles actuellement proposés au meilleur rapport qualité/prix.
Un bloque roue pour moto : qu’est-ce que c’est ?
Le bloque roue pour moto est comme son nom l’indique un matériel qui sert à stabiliser le véhicule notamment au niveau de la roue avant. Il permet d’immobiliser la moto pour pouvoir le garer, l’entretenir ou le transporter en toute sécurité dans un camion. C’est également le meilleur équipement à utiliser pour optimiser l’espace dans un box puisqu’il maintient parfaitement la moto à la verticale.
De quoi faciliter l’installation d’un deux-roues dans une bonne position lors d’une exposition ou d’une prise photo par exemple. Un support blocage de roue pour moto se décline toutefois sous plusieurs types. Ils se différencient surtout par leur forme et design, leur taille ainsi que leur capacité de charge. En fonction du mode d’usage et des caractéristiques de roue de la moto dépendra donc le choix de l’utilisateur.
Quel est le meilleur bloque roue pour moto ?
Le meilleur rapport qualité/prix : VidalXL
Ce support de levage de roue pour moto combine qualité et bon prix. Conçu pour être utilisé aussi pour lever, réparer, entretenir, déplacer ou stocker votre deux roues, il se démarque par la présences de 10 trous sur le support de base, permettant de régler le verrouillage en fonction des besoins. Il peut être utilisé sur des roues de 8 à 24 pouces.
Le meilleur modèle pas cher : Assa – Modèle universel
Optez pour ce support de blocage de roue à fixer pour faciliter tous les travaux d’entretien ou le transport de votre véhicule. Il s’agit d’un modèle universel qui s’adapte à tous types de pneus jusqu’à 170 mm de large. Cet outil s’utilise en complément d’une béquille arrière, mais vous pouvez aussi l’armer grâce à ces 4 points de fixation.
Le meilleur modèle haut de gamme : ConStands – Easy Plus
Easy Plus est un bloque roue réglable pour moto, capable d’accueillir des pneus allant de 15 à 21 pouces. Il est très facile à utiliser et offre une bonne stabilité pour réparer ou transporter le véhicule en toute sécurité. Fabriqué avec un matériau solide et robuste, ce modèle dispose également de trous de fixation au sol pour optimiser sa fixation.
Nous avons testé et comparé pour vous les 5 meilleurs bloques roue pour moto actuellement les plus vendus sur la toile.
Comment choisir un bloque roue pour moto ?
En fonction de votre mode d’utilisation
Il existe sur le marché différents types de système stabilisateur de roue pour moto. Pour bien choisir le modèle qu’il vous faut, vous devrez avant tout déterminer l’utilisation principale que vous en ferez. Pour l’entretien et la réparation dans votre propre garage, MN vous conseille de miser sur un bloque roue de moto à fixer. C’est le modèle le plus fiable pour profiter d’un maximum de stabilité et de sécurité pour éviter les chutes. Il dispose de trous de vissage pour l’arrimer au sol, sur une table de moto ou encore dans un utilitaire.
Les versions à fixer conviennent aussi aux supports de roue moto pour le transport puisqu’elles limitent les mouvements de la bécane durant le trajet. En revanche, ces modèles doivent être vissés et dévissés à chaque fois que vous en aurez besoin, sauf si la remorque est uniquement dédiée au transport de la machine. Néanmoins, il y a aussi les cales de roue avant pour moto portables et dotées de pieds antidérapants. Celles-ci offrent moins de stabilité, mais sont plus simples à transporter et à déplacer d’un endroit à l’autre.
En fonction des roues de votre moto
Meilleure-Note vous recommande de prendre en compte les références de vos pneus pour trouver le matériel adapté. Il faudra effectivement que la taille des roues de votre moto soit compatible avec le bloque roue. Pour cela, notez que les fabricants proposent des modèles standards et d’autres plus spécifiques. Vous devrez donc vous informer sur le diamètre et la largeur de roue que le support peut accueillir afin de ne pas vous tromper. Le diamètre d’une roue est exprimé en pouce et la largeur est exprimée en mm.
Un bloque roue pour moto cross sera par exemple à choisir si vous détenez ce type de véhicule. Cependant, un support de blocage de roue réglable pour moto devra être privilégié si vous avez différents types d’engin. Il existe pour cela des modèles qui peuvent plusieurs tailles sachant que les meilleurs sont ceux qui prennent en charge de grands intervalles. Ce qui vous permet d’utiliser le même outil pour entretenir votre cross et votre motocyclette. N’oubliez pas de vérifier les différentes largeurs acceptées qui peuvent aussi varier d’un pouce à l’autre.
En fonction de la praticité et robustesse du matériel
Le meilleur sabot de blocage de roue pour moto n’est pas forcément le plus cher du marché. C’est celui qui vous sera le plus facile à manier et le plus pratique à utiliser. Assurez-vous donc que les vis de fixation soient assez simples à visser et à dévisser. Cela vous permettra de gagner du temps dans le montage et le démontage de l’outil. Il ne faudrait pas non plus que la procédure vous demande énormément d’effort, alors pensez aussi au poids de l’outil. Aussi, le système de réglage pour aller d’une taille de roue à une autre ne doit pas non plus être négligé.
Il doit être le plus simple et le plus rapide à réaliser pour l’utilisateur. MN vous suggère même de privilégier un bloque roue de moto sur roulette si vous avez besoin de le déplacer régulièrement. C’est aussi plus pratique pour tirer la bécane stabilisée pour libérer de l’espace ou le faire descendre de la remorque. Enfin, attardez-vous sur la qualité et la robustesse du matériau de fabrication du matériel. Les plus résistants sont ceux conçus en acier laqué, très solides et surtout durables dans le temps.
Pourquoi choisir un bloque roue pour moto ?
Pour faciliter le transport de la moto
Les compétiteurs et les adeptes de trail sont ceux qui ont le plus besoin d’une cale roue avant pour moto. Mais elle vous servira aussi en cas de panne et de transport quelconque de votre bécane sur une remorque ou un camion. Sans matériel adéquat, le véhicule ne pourra pas se tenir bien droit et il sera impossible de l’immobiliser durant tout le trajet.
Ce qui rend très compliquée son installation à bord d’un véhicule utilitaire. D’où l’utilisation d’un sabot de blocage pour roue de moto qui permettra de le stabiliser à la verticale. La machine sera ainsi moins sollicitée et ne risque pas de chuter dans le box ni de frotter sur les parois de celle-ci.
Pour réparer confortablement la moto
Il n’est pas rare de retrouver un bloque roue moto dans un atelier de réparation. C’est effectivement le matériel le plus adapté pour maintenir efficacement un deux-roues à la verticale afin de procéder à son entretien. Une fois positionné bien droit, il vous sera beaucoup plus facile d’atteindre toutes ses parties. Voilà pourquoi il est important de disposer d’un tel équipement, puisqu’il vous rend la tâche facile même pour un simple lavage. Un support roue de moto pour table élévatrice optimisera encore plus votre confort pour accéder aux zones les plus difficiles d’accès de votre véhicule. Celui-ci stabilisera la roue à une bonne hauteur pour éviter de vous accroupir et de faire de gros efforts.
Pour éviter les chutes accidentelles
De nombreux accidents sont déjà survenus à cause du manque de résistance de la béquille d’une moto. Cette dernière n’offre pas en effet toute la solidité que l’on attend d’elle, puisqu’elle peut lâcher à certains moments. Une des raisons pour laquelle il faut toujours disposer d’un bloque roue de moto dans le garage pour prévenir les chutes. Vous éviterez ainsi les casses sur votre véhicule, ainsi que d’autres dégâts qu’il pourrait causer au cas où il tombe. Il serait beaucoup plus sécurisant de l’immobiliser complètement quand vous le mettez au garage pour éviter de blesser quelqu’un.
Quel type de bloque roue pour moto choisir ?
Le cale roue basique
Il s’agit du modèle le plus simple de tous puisqu’il cale la roue avant uniquement sur ses deux côtés. Ici, le pneu reste en appui au sol et s’insère juste dans le bloque roue. Ce matériel doit être fixé au sol et complété par un support de roue arrière pour offrir un maximum de stabilité.
Le bloque roue à bascule
Ce type de support utilise un système de bascule à pivot sur laquelle on fait rouler le pneu pour l’immobiliser. La roue avant ou arrière du véhicule se retrouve alors comme encapsulée pour éviter tout mouvement latéral ou longitudinal. Certains modèles sont fixés au sol tandis que d’autres sont portables.
Le rail bloque roue
Le rail bloque roue pour moto est un dispositif qui permet de positionner le véhicule bien droit avec un stabilisateur de pneu à l’avant, complété par un rail qui le relie à la roue arrière. Ce modèle s’équipe le plus souvent de roulettes puisqu’il permet de déplacer la moto immobilisée.
Quel bloque roue pour moto choisir ?
Découvrez sans plus attendre notre TOP4 des bloques roue pour moto qui offrent un excellent rapport qualité/prix.
FAQ sur les bloques roue pour moto
Comment installer un bloque roue sur ma moto ?
Un sabot de blocage de roue pour moto se place ou se fixe au sol ou à bord d’une remorque. Quel que soit le modèle que vous utilisez, il faudra vous assurer que la roue prenne place dans la cale. Le pneu doit se tenir bien droit et ne surtout pas bouger ni sur les côtés, ni d’avant en arrière. Choisissez le bon réglage si possible selon le modèle et fixez bien les boulons et écrous pour optimiser la fixation.
Béquille d’atelier ou bloque roue : lequel choisir ?
Il s’agit tous les deux de matériels qui permettent de stabiliser la moto au niveau du pneu. Toutefois, la béquille d’atelier soulève légèrement la roue et lui permet de tourner. Elle faciliter les réparations et les changements de pièces sur tout ce qui concerne la roue. Le bloque roue en revanche s’utilise uniquement pour immobiliser la roue et l’empêcher de tourner. Il est plus dédié au stationnement, exposition et transport.
Quel est le prix d’un bloque roue pour moto ?
Les cales roues pas chères pour moto sont proposées aux environs de 75 euros. Ce sont généralement les modèles les plus simples, tandis que ceux les plus sophistiqués atteignent facilement les 150 euros et plus.
Comment choisir la taille d’un bloque roue de moto ?
Tous les sabots de bocage de roue pour moto indiquent les dimensions de pneus qu’ils peuvent accueillir. Il vous suffit de voir les références des roues de votre bécane pour savoir si elles sont compatibles avec le matériel à choisir. Prenez en compte la taille en pouce et la largeur en mm.
Comment bien sangler une moto sur une remorque ?
Un support bloque roue de moto sur remorque doit être complété par des sangles à cliquet pour stabiliser la machine. Deux d’entre elles seront fixées sur le guidon, l’une vers la droite et l’autre vers la gauche. Elles doivent former un angle de 45° par rapport au véhicule, avec une force de traction vers l’avant. Même chose pour les deux autres sangles à l’arrière qui seront arrimées sur des éléments du châssis, mais cette fois tirées vers l’arrière.
Dernière mise à jour Meilleure-Note.com le 22 avril 2024
